«Высокомерным и ленивым не будут рады»: что надо знать нефтянику, чтобы попасть на офшорный проект
Рассказывает инженер с опытом на зарубежных платформах
NEFT познакомилась с нефтяником, который работал на морской буровой в Северном море и на Каспии. Мы спросили его о морском быте, чем работа в море отличается от работы на суше и какими навыками нужно обладать для успешной работы на платформе.
По просьбе героя его рассказ публикуется анонимно.
Как попал на платформу
Работать я начал в 2004 году в крупной отечественной ВИНК, затем ушел в нефтесервисную компанию с иностранным участием. Суммарно прошел путь от третьего помбура до старшего инженера. Последние годы периодически участвую в офшорных проектах на Каспии и в Северном море. Попал я туда как специалист в рамках действующих контрактов.
Вообще в нефтесервисных компаниях практически нет различий между морем и сушей, отправляют туда, где требуется опытный сотрудник. В России в 99% случаев этот опыт приобретается изначально на суше.
Какие навыки нужны для работы в море
Человек, претендующий на работу в море, как минимум должен быть с хорошей теоретической базой и разговорным английским. Еще к минимальным требованиям я бы отнес медицинскую комиссию, а также курсы BOSIET и HUET или их отечественные аналоги.
В зарубежных странах могут добавляться различные общие курсы по самоспасению, первой медпомощи, технике безопасности и охране окружающей среды. А еще стандарты компаний, но их сдаешь непосредственно перед заездом на буровую.
В море все строже. И лучше
На морских платформах все требовательнее относятся к культуре производства, организации процессов, и технике безопасности. Все прекрасно понимают личную ответственность — в случае аварийной ситуации бездействие или неправильное действие может сказаться на всем персонале.
Но морально там работать даже легче: все настроено так, чтобы работа шла эффективно и комфортно.
Да и сам рабочий процесс интереснее, так как на море внедряют передовые технологии, новое оборудование. И все это можно изучать в процессе.
Быт на платформе тоже сильно отличается от того, что на суше. В морском бурении к базовым условиям относятся прачечные, уборка, удобные каюты для проживания, отдельный душ и туалет. Спецодежду могут стирать хоть каждый день. И несомненный плюс — это шведский стол, причем с вариациями по праздникам или знаковым событиям.
Высокие риски и интернациональная команда
Однозначно, работа в море — это более высокие риски. Поэтому для всех работников проводят различные курсы и еженедельные тренировки, чтобы каждый человек знал свои действия в случае экстренной ситуации. Времени на раздумывание не будет. И бежать будет некуда.
Но я бы не сказал, что вижу какие-то минусы в работе на офшоре. Пока не приходилось разочаровываться. Просто изначально надо настраивать себя четко следовать инструкциям и не лезть в чужой монастырь со своим уставом.
В море команды часто интернациональные, поэтому стоит избегать обсуждений политики или оплаты труда, а также неадекватного отношения к любому члену команды вне зависимости от его позиции. Тогда и проблем не будет. К слову о зарплате — это лишь вопрос контракта и его условий. Если вы уникальный специалист, вам будут оплачивать одинаково что сушу, что море.
Как попасть на работу мечты
Если вы не работаете в нефтесервисной компании, которая потенциально может вас направить на зарубежный проект, но хотите заходить на международный рынок труда, надо четко представлять, что это конкурентная среда.
Специалисты с Ближнего Востока, из Латинской Америки и Азии так же, как и вы, хотят работать на интересных проектах и с современным оборудованием. Поэтому ваш бэкграунд должен быть лучше и интереснее для работодателя.
При прочих равных выберут человека, который начиная со школы обучался по западным стандартам. У жителей постсоветского пространства, так скажем, особый путь. Поэтому нашим действительно необходимо иметь практический опыт, хорошие коммуникативные навыки, участвовать в волонтерской или научной деятельности, обязательно иметь аккаунт на LinkedIn.
И не надо стесняться говорить о своих достижениях и успехах. Они должны быть, чтобы чаша весов склонилась в вашу сторону на этапе рассмотрения резюме. Но стоит признаться, что в нынешней ситуации очень сложно будет попасть на офшорные проекты, если они за рубежом. И так русских не много там работает, а в свете последних событий работодатели вряд ли будут рисковать и брать наших.
Нужно уметь общаться
Вас ждет собеседование, но оно, как правило, стандартное. Необходимо представить себя, рассказать о своем опыте и ответить на уточняющие вопросы в процессе интервью. Возможно, придется пройти специальные тесты. У каждой компании они свои, но зачастую в них основа основ.
Самый же важный навык, который пригодится на собеседовании — коммуникативный. Молчаливый и не умеющий общаться специалист не имеет шансов получить работу на таких проектах. Также надо уметь критически мыслить, прислушиваться к коллегам и быть дружелюбным.
Все хотят работать на море, но не все могут
Многие хотят работать на офшоре, и это понятно: зарплата, условия и престиж. Но не все смогут. Агрессивным, высокомерным, недисциплинированным и ленивым там точно будут не рады. Просто не согласуют заезд вновь и все. Там, даже когда впервые заезжаешь на платформу после инструктажа, идешь к старшему на буровой платформе и рассказываешь, кто ты, что ты будешь делать. Чисто человеческие отношения. Старший, он же OIM (operation installation manager), хочет быть уверенным в каждом человеке на платформе
Хотя я не идеализирую морское бурение. Все эти стандарты, и условия абсолютно реализуемы и на суше. Только вот проблема в том, что отсутствует заинтересованность компаний в этом. Условия сейчас снижают везде. И на офшорах в том числе.