Сургут в сердце: студент из Петербурга рассказал, как строили мост через Обь

В Югре в октябре завершился масштабный строительный проект — возведение нового моста через Обь под Сургутом. Важный для всей России объект, входящий в логистический маршрут Арктика — Азия, открыл президент России Владимир Путин. Ежедневно в строительстве участвовало до полутора тысяч человек. Среди них оказались и студенты из 13 регионов России. Их вклад в проект отметили, назвав мост «Звезда Оби» — по аналогии с названием трудового отряда. Студент из Санкт-Петербурга Александр Андреев поделился с NEFT впечатлениями от участия в проекте. Молодой человек признался, что хотел бы вернуться в Югру еще раз, а о том, как помогал в строительстве моста федерального значения, будет рассказывать внукам.

Александр — коренной петербуржец, студент Санкт-Петербургского госуниверситета путей сообщения. Специализируется на транспортном строительстве. По словам молодого человека, к стройотрядам он присоединился во время учебы на втором курсе и уже успел поработать на Байкало-Амурской магистрали. Когда студентам вуза пришло приглашение принять участие во всероссийской стройке моста «Звезда Оби», Александр сразу подал заявку.

«Когда узнал о такой возможности, сразу подал заявку. Мне понравилась идея работать на объекте, который служит на благо нашей страны!» — рассказал студент.

Новый опыт

Организаторами поездки для студентов из 13 регионов страны стал Центральный штаб Российских студенческих отрядов при поддержке Ханты-Мансийского и Омского реготделений. Молодым людям помогли с покупкой билетов и поиском жилья, рассказали все об условиях проживания и работы.

Для студентов строительство стало не просто летней практикой, а настоящей работой. Молодые люди трудились в течение нескольких летних месяцев сменами 6/1, а некоторые и вовсе не брали выходные.

«Поначалу было очень тяжело. Мы перестраивались на другой часовой пояс. Погода тоже была другой. Но через две недели втянулись», — говорит Александр.

Студенты делали гидроизоляцию моста, заливали цементный раствор между плитами, чтобы конструкция была более надежной и выстояла во время паводков. Также молодые люди занимались обваловкой ливнево-очистных сооружений — системы, которая фильтрует воду, поступающую с дороги. По словам Александра, природа под Сургутом очень красивая. Поэтому для него было важным, что работа, которую он делал, поможет сохранить экологию.

Петербуржец добавил, что новый опыт, полученный во время строительства моста, планирует объединить со своей специализацией — обслуживание и содержание путей. Сделать это студент хотел бы в рамках строительства высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург, например, в качестве сотрудника компании «Мостострой-11», которая будет реализовывать и этот проект.

Сургут — в сердце

В Сургуте Александр побывал впервые. Детально изучить город и Югру из-за работы ребята не успели, однако они побывали в парке «Россия — Моя история» и прогулялись по набережной в районе СурГУ.

«Хотелось бы еще раз приехать в этот город, потому что мне он понравился. Я в него влюбился. Красивая природа, люди, и воспоминания с этим местом связаны очень хорошие», — поделился студент.

В ХМАО молодого человека уже ждут новые друзья — именно их Александр назвал главным приобретением проекта. Петербуржец пообещал вновь приехать в Югру после окончания вуза.

«Будем рассказывать внукам»

Участие во всероссийской стройке стало для всех студентов предметом гордости, которым они поделились с семьями и одногруппниками в университете.

«Мы гордимся, что вложили свой труд, и тем, что объект завершили с опережением сроков. Для нас это была возможность сблизиться с людьми, обменяться опытом. Я и ребята уже похвастались родителям, в вузе, и определенно потом будем рассказывать внукам. Это непередаваемые эмоции, описать их сложно», — отметил Александр.

Всего в строительстве нового моста через Обь принимали участие 320 студентов из 20 студенческих отрядов. В пресс-службе студенческих отрядов Югры отметили, что молодые люди помогали на объекте в качестве дорожных и подсобных рабочих, бетонщиков, специалистов проектно-технического отдела, арматурщиков, электриков, маляров и штукатуров. Этим профессиям студентов обучали специалисты Российских студенческих отрядов. За свою работу молодые люди получали зарплату. В среднем она составляла около 75 тысяч рублей.

Ранее NEFT писала, что, по мнению политолога Дмитрия Орлова, мост «Звезда Оби» стал инфраструктурным триумфом Югры. Эксперт отметил заслуги команды губернатора Руслана Кухарука в реализации проекта.