Власти РФ могут отказаться от проекта железной дороги из ХМАО в Китай

Правительство РФ хочет отказаться от строительства Северо-Сибирской железнодорожной магистрали за 50 трлн рублей, которая должна связать север страны, в том числе ХМАО, и Китай. Причиной стали сложные геологические условия, которые значительно повысили стоимость проекта. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источник.

По данным инсайдеров, в письме президенту России Владимиру Путину вице-премьер Виталий Савельев указал на нецелесообразность строительства участков Севсиба от Нижневартовска (ХМАО) до Белого Яра (Томская область) и от Таштагола (Кемеровская область) до Урумчи (Китай). Из-за сложных геологических условий строительство оценили в 50 трлн рублей. При этом объем инвестиционной программы РЖД сокращается и в 2026 году не превысит 1 трлн рублей.

Президент поручил правительству доложить о перспективах строительства Севсиба в августе 2023 года. Власти должны были оценить целесообразность проекта. В рамках магистрали предполагалось возведение участка от Нижневартовска до Усть-Илимска через Белый Яр, а также от Таштагола до Урумчи. Строительство позволило бы соединить Транссиб с Северным морским путем, а также разгрузить Восточный полигон.

Ранее NEFT писала, что в Югре будет по-новому поддерживать инфраструктурные проекты РЖД. Округ планирует брать на себя до 50% затрат на возведение вокзалов и железных дорог.