Как нефтяник из Иркутска вместе с друзьями построил бизнес на сотрудничестве с нефтяными компаниями

Опыт в отрасли помог обрасти знакомствами

Сергей — бывший нефтяник из Иркутска. Несколько лет он развивает бизнес, в который его пригласили друзья. Они основали компанию, предоставляющую услуги спецтехники для месторождений. 

Как из пары водовозок удалось вырасти в большую фирму с крупными подрядчиками, Сергей рассказал NEFT.

11 лет в нефтянке

В нефтянке я работал с 2008 года. Начинал помбуром,  потом стал быстро расти. Работал начальником службы логистики в одной из самых больших нефтегазовых компаний России. Но пришлось уйти — изменилась конъюнктура,  пришлось двигаться дальше.  Однако на тот момент мы с друзьями уже затеяли свой бизнес

К этому времени работали по одному из направлений под одним из генеральных подрядчиков и одержали победу в конкурсе еще по одному из направлений, где будущие партнеры пригласили меня работать вместе: сначала наемным директором, а чуть позже — полноценным партнером. 

Первые машины

Все началось с вложенных 2 млн рублей, мы купили на эти деньги пару единиц техники — кажется, это были два «Урала». Начали с контракта на перевозку технической воды. А первые деньги пощупали только через несколько месяцев. Все потому, что заказчик (это большая нефтегазовая компания) очень долго платит. 

Фото: Rawpixel.com

Условно, ты работаешь месяц, обслуживаешь авто, тратишься на бензин и водителя, потом сдаешь объемы и ждешь еще 90 дней, пока деньги заплатят. Бывали и такие случаи потом, что и по полгода ждали денег от заказчика. В это время доходы обеспечивали уже другие машины, которые мы купили, и заемные средства. 

На первом этапе было сложно, занимали, брали кредиты. Они и сейчас остаются. Мы бы их могли закрыть, но нам нет смысла, они платятся минимальными платежами и не напрягают, а заработанное вместо этого пускаем в оборот. Вкладывали все силы и деньги. 

Сложности

Когда стал работать на себя, прежде всего надо было научиться самодисциплине. Когда работаешь под чьим-то началом — это одно, а тут появилась самостоятельность, которая в первое время разбалтывала. Но финансовые результаты быстро заставили нас дисциплинироваться.

Вторая сложность — это работа с друзьями. Переживал, что общий бизнес может повлиять на отношения. Но мы уже научились это разделять. Бывают споры, но больших конфликтов нет. Мы ведь все понимаем, что идем к одной общей цели.

Фото: Pixabay

На чем зарабатывает компания

Мы зарабатываем на подрядах, оказываем услуги спецтехники, транспортируем МТР и прочее. Как правило, контракты разыгрываются в конце года. Например, сейчас у нас порядка десяти заказчиков, договоры с которыми заканчиваются в конце года и нужно будет заново участвовать в новых конкурсах. 

При этом деньги поступают не раз в год, а каждый месяц, поэтому у нас есть понимание месячных расходов и доходов. Благо, теперь и заказчики у нас выровнялись, поэтому постоянно растем: покупаем новую технику, находим новые контракты. 

За работу мы возьмемся только в случае, если контракт принесет нам не менее 20% рентабельности, это минимальный порог. Если меньше — это уже работа ради работы. Сейчас у нас в общей сложности больше 50 единиц техники. Это грузовые авто, бульдозеры, погрузчики, водовозки, тягачи с цистернами, самосвалы, экскаваторы, ППУ и ЦА-320.

Расходы

Техника у нас вся берется в лизинг. Некоторые машины одобрили на очень выгодных условиях, даже без первоначального взноса. Техника сама себя, получается, окупает. 

Фото: Pexels

Расходы при покупке идут только на снаряжение — тахографы, ГЛОНАСС, инструменты, огнетушители — всего около 80 тыс. рублей. 

Если говорить о распределении бюджета, то выглядит все примерно так: 30% — фонд оплаты труда, 20% — горюче-смазочные материалы, 30% — запасные детали. Оставшиеся 20% — это прибыль от общего оборота. 

Доход больше, чем в нефтянке

Сейчас мне очень помогает мой опыт работы в нефтянке. Во-первых, я понимаю проблемы отрасли, приоритеты, задачи. Это позволяет нам говорить с Заказчиком на одном языке. 

Во-вторых, это знакомства. Мне комфортно налаживать деловые контакты, потому что я работал в этой сфере и многих знаю лично. Это сильный плюс — люди знают, кто ты, и что ты не подведешь их.

Личный доход от бизнеса уже превысил нефтяной, причем в несколько раз. Мы для себя установили лимиты, которые можем вытащить из бизнеса на личные нужды, а остальные средства идут в бизнес. 

Сейчас так сложилось, что месторождение, где мы работаем, стало стратегически важным, поэтому просадок по деньгам не планируется, месторождение развивается, и все, кто на нем работают, уверены в завтрашнем дне. По нашим подсчетам, мы обеспечены работой еще до 2027 года.

Но уже сейчас думаем о том, как будем диверсифицироваться. Но однозначно я бы не вернулся в нефтянку. Сейчас я максимально уверен в нашем проекте. И знаете, что бы ни случилось, я найду путь. Глупо было бы откатываться обратно в нефтянку, всегда лучше развиваться дальше.

Материально-технические ресурсы

Анатолий Кузнецов

Корреспондент

Материалы схожей темы

Пирамида, работа в такси и новое призвание: как сложилась судьба нефтяника после ухода из отрасли

Полтора года назад Ленарт ушел из «Газпрома» ради семьи. Что из этого вышло?

Нефтяник на пенсии строит рабочие макеты буровых и зарабатывает на них сотни тысяч рублей

Недавно взял заказ на 400 тыс. рублей

Как нефтяник после пяти лет в отрасли решил уйти в IT

И почему уверен в своем успехе

Выберите ваш регион:

Изменить регион